碳纤维铁路天线升降杆 手动通信升降杆 10米照明避雷针手动升降杆特点

二．桅杆采用国家牌号铝合金6061、6063及不锈钢制造，采用空气压力驱动，内部为气缸，结构简单，故障率远低于其他驱动方式，使用维护也容易。而其它内部结构复杂，极易产生钢丝绳缠绕现象，升上去后，难以降下来。

2.自重轻 
内部减少了齿轮与钢丝等配件，采用气压作为动力，不增加自重的重量。像6米电动升降杆自重达80KG，而6米的气动升降杆仅为30KG，从而大大降低了升降杆对车辆底盘的伤害。
3．密封性好，可防尘、防沙 
气压型升降杆桅杆对密封要求较高，所以密封做得好，可***减少，沙子、碎石等进入杆体，刮坏杆体表面。
4.可防转 
各节之间采用导向键相连接，整体在任意高度上可以防止回转。
5.风摆小 
由于气动杆采用高封密保护圈，节与节间的机械间隙很小，当杆体升起来后，稳定性高，不易晃动，目前我司的可实现偏摆量≤±30mm。而其他杆小偏摆量≤±200mm
6.环境适应性强 
桅杆采用铝合金、不锈钢等材料制造，表面采用阳极硬化处理，防腐防锈，不怕咸水、浸水，不怕紫外线。气动升降杆工作温度范围：-55℃~80℃。而电动升降杆仅-50℃~70℃