是否进口否 | 产地济南 |
加工定制是 | 品牌豪乾成 |
规格定制 | 类型交通限高架 |
材质Q235钢材 | 适用范围高速公路,村庄路口,监测站 |
货号101120 | 型号1021100 |
订货号1021110 | 包装规格定制产品 |
是否需要3C否 | 尺寸11000*5500 |
加工方式来图定制 | 颜色灰,白,橘红 |
级别一级 | 系列液压限高架 |
是否跨境货源否 | 重量30000 |
折叠否 | 高度5500mm |
底座尺寸11000mm | 直径500 |
河北维修限高架厂家升降限高架跨街龙门架远程液压智能网络遥控交通限高杆
产品说明:防撞型电动液压升降限高龙门架整体采用特种钢材制作,结构部分采用铁路标准加工制作,***,目前所有的活动杆都装有爆闪灯警示度更高,目前被***的应用各种道路,及企业门前道路,防撞型限高龙门架采用工业级设计方案,保障附近行人及车辆的安全。
该产品采用工业级标准和免维护设计,安全运行次数可达30万次以上。
1、远程联网控制:每处限高架组网后,可通过“中控室”对每处设备进行“升、降、停”的实时控制,通过远程网络摄像头还可以实时看到该处限高架两侧道路通行与安全运行情况。
2、近距离遥控控制:每处限高架标准配置为2台50米近距离遥控,可在限高架周边50米范围内对设备“升、降、停”现场遥控操作,需要增加距离可咨询我们。
3、ETC免停车通行:为了让公交车、特殊车辆、消防车辆、特殊旅游大巴的安全通行,我们采用***级ETC与识别卡方案(+***密钥),ETC采用***级防水设计,安装与限高架的顶部;识别卡分发给各通行车辆,识别卡内置太阳能充电电池,具有防拆功能,一次安装***,取下时需要重新***,方可有效,***密钥只有一把,有“中控室”专人看管,防止转借他人,识别卡具有的身份编号,还具有防复制等功能;车辆每通行一次,在后台可以***的记录该“识别卡车辆”进出时间,车牌号,车主姓名、电话等信息。
产品特点:
1、升降语音提醒:在设备上升和下降过程中
2、产品爆闪24小时连续工作
3、产品升起和降落时间15s
4、产品具有定时功能,可以自由设置时间段,让其自由升降或者落下
5、产品喊话功能:在交警值班室可对限高架两侧的车辆进行语音疏导
6、产品自动报警功能:有硬闯的情况下,设备摄像头立即自动连接交警值班室
7、产品可控高度:产品标准升降高度2~5米.
产品参数:
工作电压:220v/380V
额定功率:《3000w
工作温度:-40°—80°
控制方式:
手动按钮 (设备内部)
手动操控平台,可放置附近有人值守岗亭内。
近距离遥控 (约50米)
中距离遥控(约200米)
远距离遥控(约1000-3000米)
超远程遥控控制(大于3000公里)
联网控制(局域网联网状态下的电脑控制,以及手机APP控制)
ETC控制(ETC不停车通行)
视频监测:内置监控系统实时数据记录、联网功能
警示装置:爆闪警示灯
应急装置:手动开启
语音喊话:实时语音对讲
标准升降高度:2米~5米
语音提醒:升起、下降、停止、定期维护的语音提醒功能
防砸车探测系统:在限高杆下降时,传感器感应到正在通行的车辆,自动做出反应
撞杆报警:车辆撞杆时,限高会自动发出声光电报警或提醒驶机自行接受处理。
***预警系统:(1)系统传感器探测到10米~100米处的***车辆时可自动做出以下反应(1)警报声,(2)预录喊话内容。(3)警报指示灯
限高架大体分两种 :固定限高架和可调节高度限高架;
固定限高架又分为固定一体限高架和固定撞不坏限高架。
固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架,靠架子本身拦截车辆,固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起,比如吊车等;
可调节高度限高架分为手动限高架、电动限高架两种;
固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架,一般为钢结构焊接而成,起防护桥梁、涵洞、隧道的作用;上有标志牌,标有限高米数,用于提示车辆。
限高架安装:
1.施工方法:
限高架安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定后,依次吊装框架钢梁,随吊随调整,然后进行安装加固。
2.安装前准备工作
柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
编制安装计划和构件供应计划,组织好施工。
检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。
标准节的安装流程
安装质量标准
项 目 名 称 允许偏差
垂直度 单节柱建筑物总体H/100且≤10mm
标 高 梁面L/1000且≤10mm
柱顶≤5mm
建筑物高度±n(△n+△n+△w)
3.安装施工工艺
钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。
钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,有偏差随时纠正。
4.安装校正
钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
钢梁校正 :钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,校正后立即进行固定。
5.螺栓施工
螺栓在施工前必须有材质证明书(***书)必须在使用前做复试。
螺栓设专人管理妥善保管,不得乱扔乱放,在安装过程中,不得碰伤螺栓及污染脏物,以防扭距系数发生变化。
螺栓要防潮、防腐蚀。
智能电动升降式限高架:目前济南豪乾成升降机械制造有限公司已经为多个行业进行了测量、设计、安装一站式定制加工服务,受到广大客户的一致赞誉,服务不断在向各个行业扩展,主要适应于***要地、厂区门口、城市路口、乡村小路、小区门口、高铁、高速公路、建筑安装、工程机械等行业,国内国际两个市场齐头并进,我们始终坚持秉承“顾客的需要就是我们努力的目标”的商业理念,努力通过有效顾客细分,***创造顾客价值大化实现。同时将继续提倡“***铸就品质,服务拓展市场”的服务理念,以顾客为中心***化运作,用心服务客户,与客户一起创造价值。
智能升降限高架配套设施有:
1、视频监测:内置监控系统实时数据记录、联网功能
2、警示装置:爆闪警示灯
3、应急装置:手动开启
4、语音喊话:实时语音对讲
5、标准升降高度:2米~5米
6、语音提醒:升起、下降、停止、定期维护的语音提醒功能
7、防砸车探测系统:在限高杆下降时,传感器感应到正在通行的车辆,自动做出反应
8、撞杆报警:车辆撞杆时,限高会自动发出声光电报警或提醒驶机自行接受处理。
9、***预警系统:系统传感器探测到10米~100米处的***车辆时可自动做出以下反应。
防撞型智能限高架式目前利用广的一种智能升降限高设备,它具有安全方便、***、运行稳定等特点。
1、液压升降控制:每处升降式限高架安装后,可通过“升降按钮以及遥控器对设备进行“升、降、停”的实时控制;的治理交通道路状况。
2、升降式限高架均可加装摄像头、语音、显示屏等治理交通的辅助设备。
3、液压升降式限高架、龙门架外观大气、新颖、壮观,是管理现在化城市交通进步的一种体现。
4、防撞型限高龙门架整体采用特种钢材制作,结构部分采用铁路标准加工制作,***,升降横梁可装设爆闪灯大幅度提高警示度,目前被***的应用各种道路,***、机关要地及企业门前道路,防撞型限高龙门架采用工业级设计方案,保障附近行人及车辆的安全。
5、限高架外形类似龙门吊床,为保障桥梁结构及车辆行驶安全,限高架限制范围从2米到5米。根据现场具体情况,工作人员可随时操作升降高度,50秒钟左右即可从低调整到高,方便***的公交、客运和通勤车辆放行,***、超载货车等禁止通行的大型车辆拦下,让超限车辆再不能肆意闯关。
6、超过2.8米高的公交车、客车、通勤车在通过限高架时,限高架也可以升起放行。为便于超过2.8米高车辆分流,相关部门已在限高架前设置了标识牌和指示牌。