深讯科自动道闸集国内外同类产品之优点,采用**的全自动跟踪平衡机构和单片机控制,具有手动,遥控防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能,同时具三重防砸车功能,广泛应用于车场管理及路桥收费系统等领域。SXKD01系列是我公司**研发制作的一款高质量,高集成化的智能产品.SXKD01系列是我司****产品,该产品采用了交流电机伺服技术和数字化全电路无触点逻辑控制电路,将电路自检测,无级调速,防砸车保护,温度控制等功能集于一体,侧面装有LED指示灯,也可安装红绿灯指示控制系统;主体结构先用了**钣金材料,模具形.表面处理采用烤漆技术**掉漆;传动系统主要结构由专业厂家量身定制,配合**电机驱动的专用机芯,确保整个系统运行更加安全可靠.杆的伸降1-6秒可调。所有产品出厂以前,都经过72小时连续的老化测试;保证产品的运行稳定; 主要功能:² 手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作;² 无线遥控可作“升”、“降”及“停”及对手动按钮的“加锁”“解锁”操作; ² 具有便于维护与调试的“自检模式”² 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 ² 可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯;² 可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS485串行通讯接口。具备丰富的底层控制及姿态返回指令。使收费系统微机可对电闸作**完全的控制;² 可根椐客户需要增加其它特殊功能。主要特点:² 机箱坚固,独特的防水设计;² 离合器分别有电动、手动两种方式,停电可摇杆控制;² 四连杆传动,运行平衡;² 光电开关,全电路无触点控制。技术参数:² 工作电源:AC220V 150W² 升降时间:1.5至6秒可选² 工作温度:-20℃至+85℃² 闸杆长度:3至6米可选² 工作湿度:5%至95%(一)工作原理 本机利用电动机通过减速机构、传动机构来实现闸杆的升降,利用高精度接进开关检测装置实现水平、垂直两极限位置的自动定位。 工作原理示意图 型号与规格规格型 号杆长( m )升降时间( s ) 标准道闸直杆L≤3.52L≤4.54L≤66曲杆L≤34L≤56栅栏杆L≤34L≤46 豪华道闸直杆L≤3.52L≤4.54L≤66曲杆L≤34L≤56栅栏杆L≤34L≤46深讯科自动道闸型号及规格齐全,能满足各种环境和场合的需要,按外表分有标准型、豪华型;按闸杆形状分有直杆型、曲杆型和栅栏型(图3、4、5);按传动方式分有:分体式、整体式。以适应地面车场、室内车场、路桥收费站等不同场合的要求。极适合小区、工厂、大厦**、社会公共场地的有序管理用。设有标准的输出接口,可广泛应用于智能停车场系统,是系统集成商的**选择。具体型号与规格见右表。控制板功能介绍 1.道闸的开、关、停控制功能。2.红绿灯控制功能。3.车辆的进出检测功能。4.防砸车功能。5.道闸的远程控制功能。6.自动落杆功能。7.外接地感处理器扩展功能。8.具有按钮盒控制及遥控控制功能。9.道闸控制系统的自检测及自复位功能。10.过流、过压、过载保护及抗干扰功能。控制板调试步骤与方法 正确连线 根据外部接线示意图将线连结好,确认交流220V与3PIN接线板、各弱电控制线与12PIN接线板一一对应。三联按钮盒接线方法:三联按钮盒公共接线端与道闸外部接线示意图“11”接线端(道闸+12V输出接线端)连接,三联按钮盒的开、停、关分别接道闸外部接线示意图的“10”、“9”、“8”接线端。功能跳线说明系统默认设置(U6):1-OFF,2-OFF,3-OFF,4-OFF,道闸超时保护为10秒,道闸自动落闸,具防砸车功能。如图所示: 道闸10超时保护定时设置 道闸20超时保护定时设置 道闸40秒超时保护定时设置 道闸60秒超时保护定时设置 道闸自动运行设置 道闸手动落闸设置(具防砸车功能) 上电调试警告:上电调试之前,务必将U6进行系统默认设置,1、2、3、4位均拨至“OFF”位置! 1)按下三联按钮盒 “开”键,并听到“嘀”的一声,此时道闸控制板上开指示灯亮,道闸开启,道闸闸杆与道闸机箱成180度; 2)按下三联按钮盒 “停”键,并听到“嘀”的一声,此时道闸无论处于什么状态都应停止; 3)按下三联按钮盒 “关”键,并听到“嘀”的一声,此时道闸控制板上关指示灯亮,道闸关闭,道闸闸杆与道闸机箱成90度。4)道闸正处于关闭状态,地感检测有信号输入时,道闸应马上切换为开状态,防止砸车。 适用于各小区、学校、企事业单位、政府行政机关、宾馆、酒店、商场会所等地面及地下停车场