近日,从无锡市工业和信息化局获悉,《无锡市车联网发展促进条例(草案)》日前通过无锡市人大常委会一审,成为全国首部车联网领域地方性法规。随着相关立法的完善,自动驾驶、高度自动驾驶在无锡有望逐步实现全域开放测试。
完成450平方公里、856个点段智能化改造,部署智能路网设施达1200余套;把锡山区、滨湖区、新吴区、经开区作为重点核心区,构建个性化、场景化的车路协同和自动驾驶环境……无锡车联网正向“全域覆盖、车城协同”目标加速迈进。在这一过程中,立法也在逐渐完善。
此次,结合参考北京、上海、深圳等地相关政策和经验,无锡创造性出台全国首个车联网领域地方性法规,对车联网基础设施建设、深度广度应用、技术创新和产业发展等方面作出部署,以立法保障车联网和智能网联汽车适应新技术新模式新业态发展。相关人士介绍,《条例》专题设置了“基础设施建设”一章,与7月份无锡出台的《智能网联道路基础设施建设指南第1部分:总则》相呼应,从随路建设、存量道路升级两个方面重点保障基础设施建设、运维,“在全国范围内首次将车联网道路基础设施纳入随路建设范畴,并明确了具体操作要求,强化智慧城市基础设施与车联网基础设施的衔接。”
《条例》还更加突出车联网在城市应用的广度和深度。如引导车联网和智能网联汽车率先应用于智慧交通、公交出行、城市治理等领域,推进车联网和智能网联汽车的全域应用,重点支持智能网联汽车商业化运营。